Профессиональный состав общества на Урале в 20 вв.

Таблица 8[11]. Распределение населения России и Урала по уровню образования по материалам переписи 2002 г.[12]

Анализ таблицы 8 показывает дальнейшую эволюцию уральского общества: во-первых, рост категории специалистов: с 10,7 % в 1959 г. и 24,5 % в 1979 г. до 40,6 % в 2002 г. Вместе с тем следует осторожно говорить о грандиозном скачке в этой области: слишком много появилось вузов, дающих некачественное образование. Во-вторых, снижение удельного веса всех остальных категорий, прежде всего лиц с начальным и ниже образованием: с 57,3 % в 1959 г. и 18,1 % в 1979 г. до 7,9 % в 2002 г. Следует, однако, помнить и другое: пока крупнейшей категорией (44 %) занятых является массив работников со средним и незаконченным средним образованием.

Общество современного типа не сформировалось. Не сложились социальные слои современного общества. Наиболее быстро идет процесс формирования буржуазии и бюрократии. В то же время идет процесс распада или масштабного сокращения прежних, привычных социальных групп, например, заводских квалифицированных рабочих; колхозного крестьянства, инженерно-технического персонала. Возникла новая социальная, точнее социально-классовая структура общества. Появился новый господствующий класс, который к концу XX века установил полное господство в экономической и политической жизни. По мнению М.Н. Руткевича, это - бизнес-бюрократия. В этом социальном слое объединены две группы: крупная буржуазия и высшая бюрократия. Что касается среднего класса, это аморфная совокупность промежуточных слоев: мелких предпринимателей, наемных специалистов среднего уровня. Численность среднего класса оценивается приблизительно в 15 % населения. По данным переписи 2002 г., индивидуальные предприниматели составляют около 2 млн. человек - 3 % населения страны; работодатели - 924 тыс. или 1,5 %. Для 400 тыс. человек (0,6 %) источником средств существования является доход от ценных бумаг или сбережений. В сумме эти социальные группы составляют около 3, 3 млн. человек (5 % населения) и являются социальной основой для формирующейся буржуазии. Возрастает социальная поляризация. За чертой бедности 30 % населения. 44 млн. семей занимаются огородами для того, чтобы пополнить свои доходы.[13]

В буржуазии первоначально сложились три главные социальные группы: экспортно-сырьевая, финансово-торговая, промышленная. Экспортно-сырьевая фракция оказалась самой богатой и влиятельной, так как в нее вошли представители нефтяной и газовой промышленности, а также некоторых горнодобывающих отраслей. Финансово-торговая фракция являла собой более пеструю и не столь консолидированную комбинацию представителей коммерческих банков и торговых корпораций. Доминирующую роль играли руководители банков, обогащавшиеся главным образом путем прокручивания бюджетных денег. Массовую часть этой социальной группы составляли владельцы и члены правлений многочисленных банков. Если первая социальная группа, обогащаясь сама, была вынуждена делиться некоторой частью своих доходов с государством, то вторая до августа 1998 г. в основном лишь брала у государства и общества. Промышленная фракция бюрократического капитала была самой слабой. Ядро ее составляли выходцы из ВПК. В начале XXI века происходит усиление этой фракции, активно пополняемой выходцами из силовых структур. Динамику перемен подтверждает и такой показатель, как обновление предпринимательской верхушки. За 1993 - 2001 гг. сменилось 85 % бизнес-элиты. Из этих 85 % - 52 % остались в бизнесе, но вышли из числа ведущих бизнесменов. 5 % стали профессиональными политиками; 7 % - ушли на пенсию; 8 % - переехали за границу. Крупные бизнесмены исключительно мужская группа. Средний возраст 48 лет. Каждый третий - из Москвы или Петербурга.

Больше о географии:

Население
Демография. В Японии проживает 127,33 млн. человек (2004), из них на главном острове Хонсю – 101 млн., на о. Кюсю – 13,4 млн., на о. Сикоку – 4,2 млн. и на о. Хоккайдо – 5,7 млн. человек. С 1950 происходит интенсивная миграция из сельской местности. Так, если в начале 1950-х годов в деревнях и м ...

Транспорт
Транспорт. В послевоенный период на первое место по объему грузо- и пассажироперевозок в Японии быстро выдвинулся автомобильный транспорт (соответственно 52 и 60%). Остальное большей частью приходится на морские каботажные перевозки, доля которых постепенно снижается. Еще быстрее уменьшается значе ...

Гаага
Первое упоминание о Гааге в письменных источниках относится к 1097 г. Нынешнее название Гаага является сокращением официального названия города — С.-Гравенхаге, что означает графская изгородь. В Гааге расположены резиденция королевы, правительство, парламент и дипломатический корпус. Численность н ...