Работорговля

С увеличением работорговли с Америкой, война за управление Африканской торговлей стала более интенсивной. В течение четырех столетий миллионы Африканцев пали жертвой работорговли. Большинство этих людей захватывалось и обменивалось на различные товары потребления самими же африканцами. Первым королевством, которое стало торговать рабами (XV век), было Бенин (в настоящее время – запад Нигерии). К концу 17-ого столетия, оно вытиснилось царствами Дахоми (Dahomey) и Ойо (Oyo). В середине 18 столетия, благодаря Ашанти (Ashanti), они стали главными королевствами на западе Африки.

В течение 18-ого столетия, Великобритания стала против работорговли. После решения Мансфилда (Mansfield) в 1772 году, рабы в западно-африканских колониях были освобождены. Первая попытка – (1787–1790) в Заливе Святого Джорджа (в современном Сьерра-Леоне (Западная Африка)) – потерпела неудачу. Вторая попытка была сделана аболиционистами, кто, в 1792, основал Свободный город (Freetown) в той же самой области. В 1807 году они решили сделать Фритаун военно-морской базой для борьбы против работорговцев, и в 1808 году Сьерра Леоне становится королевской колонией.

Больше о географии:

Развитие овражной эрозии и борьба с ней
Развитие верхних звеньев эрозионной сети в виде овражных форм во многом связано с антропогенным преобразованием ландшафтов. Признавая негативное влияние оврагов на многие отрасли хозяйства, связанные с разрушением естественного растительно-дернового и почвенного покрова при добыче полезных ископае ...

Экономико-географическая характеристика машиностроительного комплекса
Наличие собственной металлургической базы (производство черных и цветных металлов), благоприятные транспортные условия для сбыта продукции, потребность самого района в различных машинах и оборудовании способствовали развитию машиностроения. Северный Кавказ - один из крупных в стране районов сельск ...

Среднее машиностроение, отраслевая структура и особенности размещения основных пунктов машиностроительного комплекса
Оно объединяет предприятия малой металлоемкости, но повышенной энергоемкости и трудоемкости. Основными технологическими процессами в среднем машиностроении являются механическая обработка деталей, сборка их на конвейерах в узлы, агрегаты и готовые машины. Эти предприятия узко специализированы, име ...